[爱卡汽车 试驾 原创]
作为国内B级轿车市场长期霸榜的广汽本田雅阁(参数|询价)，今年迎来了全新车型——第十一代雅阁。其实雅阁的每一次换代都是令同级车颤抖的时刻，对雅阁自身来说也都是一次完全的蜕变。这次换代也不例外，第十一代雅阁除了造型设计焕然一新之外，最大的革新之处便是推出了雅阁历史上第一款插混车型e:PHEV。
广汽本田全新雅阁将于上半年推向市场，而动力搭配则有两种：搭载1.5T VTEC直喷涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的常规动力车型，和采用2.0L自然吸气缸内直喷阿特金森发动机与第四代i-MMD技术的PHEV插混车型，而此次在三亚组织的试驾活动中，我们主要体验了e:PHEV版的第十一代雅阁。
虽然这辆增程版第十一代雅阁，是Honda全球范围内首款搭载全新第四代e:PHEV的轿车，这点足以令人兴奋不已，但还是请各位耐下性子，听我先介绍这辆全新雅阁在外观、内饰和车机，因为这些也有足够多的看点了。
第十一代雅阁的前脸应该昭示了本田最新的设计语言，分体式的上下格栅取代了此前的“大嘴”格栅，贯穿大灯和格栅上部的“羽翼”镀铬条被取消，并且大灯和格栅造型更加硬朗犀利，科技感更强，仿佛是从略显油腻的大叔进化成了“金融科技”男的样子，贯穿的下部横格栅和两侧的磨砂金属色装饰件，让前脸的视觉感受更宽。
全新雅阁的前大灯和尾灯都设计了边灯，并且同为上下三片式，前大灯边灯为橙色，这也是符合美国市场的需求（与美规Accord造型完全相同）。同时这种设计既精致又复古，让我想起了二十多年前的讴歌TL，看来设计风格总是周而复始的变化。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择，在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额，不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日，中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马，在一汽奔腾官方直播间正式开启预售，新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，树立全新标杆。
4月15日，LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件，其召开“时空之境”L380设计美学解析会，释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来，新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
京公网安备 11010102004670号