[爱卡汽车 试驾 原创]
比亚迪海洋网生物系列目前已经推出了两款车型,分别是十万出头就标配了热泵系统的比亚迪海豚,和集高性能、长续航于一身的比亚迪海豹。两款车型无一例外都是同级中的爆款产品,上市前就已经订单破万,上市后的销量更是一路长虹,甚至直到一年后的今天依旧是供不应求。如今,海洋网生物系列第三款全新车型——比亚迪海鸥也已经正式亮相了。从“海里”一跃“上天”的比亚迪海鸥是否依旧能打?在新车正式上市前,还是让我们先来一起看看它的实力吧!
比亚迪海鸥的定位是一款小型新能源车,未来的预售价格区间将会是8-10万元(售价将会在2023年4月18日上海国际车展发布会现场公布)。以比亚迪目前积累的口碑、销量和出色的产品反馈来看,同级竞品车型的销量势必都会受到不小的冲击。
外观设计方面,BYD海鸥延续了“海洋美学”设计理念,整车风格融入了“赛博朋克”元素,具有鲜明的科幻感和未来感。同时,海鸥也继承了海洋网一贯年轻和时尚的基因,在外观设计层面,能够带给90后甚至是00后消费者“一眼心动”的感觉。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价,320.9万元起,相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车,本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新,产品设定更均衡,兼顾行政乘坐与驾驶属性。
纯电GLC级预售34.9万元起,考虑到SUV往往拥有更高溢价,和它同级的纯电C级轿车预计入门版在30万左右。此次申报的C350L属于高配,定价应该会在40万以上。