[爱卡汽车 试驾 原创]
在坦克300车型打开了坦克品牌知名度之后,坦克成为了消费者心中的高性价比硬派越野车首选,借着坦克300的热度,更加豪华的高端车型坦克500也应运而生,上市一年多之后,该车型也迎来了年度改款,提升了诸多老款车型的不足之处,我们此次来到川西,体验了改款后的坦克500到底实力如何。
2023款坦克500有了多项提升,新增了座椅靠背通风、车载ETC以及变速箱底护板。而在软件层面,2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新;对于车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,语音交互更精准,系统响应也更加敏捷。此外,还针对变速箱顿挫、油耗高等问题,进行了升级优化,与此前车型相比,换挡及动力输出更平顺,综合油耗每百公里降低了1-2L。
不得不说,坦克500的外观设计是成功的,足够有气场,所以此次改款的重点并没有放在外观设计上,而是将变速箱的逻辑进行了全面优化,减少了此前被诟病的顿挫和不平顺,将驾驶性进一步提高。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?