[爱卡汽车 试驾 原创]
在坦克300车型打开了坦克品牌知名度之后,坦克成为了消费者心中的高性价比硬派越野车首选,借着坦克300的热度,更加豪华的高端车型坦克500也应运而生,上市一年多之后,该车型也迎来了年度改款,提升了诸多老款车型的不足之处,我们此次来到川西,体验了改款后的坦克500到底实力如何。
2023款坦克500有了多项提升,新增了座椅靠背通风、车载ETC以及变速箱底护板。而在软件层面,2023款坦克500针对中央电子控制器CEM电能量管理进行了策略焕新;对于车机系统以及功能菜单逻辑实现了全面优化,语音交互更精准,系统响应也更加敏捷。此外,还针对变速箱顿挫、油耗高等问题,进行了升级优化,与此前车型相比,换挡及动力输出更平顺,综合油耗每百公里降低了1-2L。
不得不说,坦克500的外观设计是成功的,足够有气场,所以此次改款的重点并没有放在外观设计上,而是将变速箱的逻辑进行了全面优化,减少了此前被诟病的顿挫和不平顺,将驾驶性进一步提高。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!