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可靠依旧全面测试东风日产ARIYA艾睿雅

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　　与主流电动车所搭载的永磁同步、交流异步电机不同，ARIYA艾睿雅首次搭载了日产自研的电励磁同步电机，它相当于永磁同步电机+交流异步电机的结合体，从而很好地兼顾了性能和能耗。

　　在续航里程方面，ARIYA艾睿雅同样处于目前纯电动SUV阵营中的一流水平。ARIYA艾睿雅全系搭载容量为90kWh的三元锂电池组，在CLTC工况下的最大续航里程两驱版为623km，四驱版为559km（高性能四驱版）、533km（高性能四驱顶配版）。

　　得益于电励磁同步的表现，ARIYA艾睿雅在低速加速至高速的时候，动力输出依然可以保持高水准，尤其是中后段的途中加速，在中后段加速时仍然有着充足动力储备，几乎没有任何衰减感。

　　这在某种程度上归功于ARIYA艾睿雅的独门秘技——1/10000秒超高精度电机扭矩控制，它可以采用四轮动能回收，通过控制前后电机之间精确的动力输出和回收，大幅减少了驾乘者在车内俯仰的幅度，增加驾乘舒适度，这也是很多人认为它在动态上的表现更接近一台燃油车的重要原因。

　　◆ 加速测试

　　加速测试环节，ARIYA艾睿雅的表现令人信服。日常驾驶中的响应延迟不见了，取而代之的是闪电般的扭矩加载。哪怕没有弹射功能，起步动作依然非常果断，有种“拔腿就跑”的爽感。在连续10组测试中，0-100km/h加速时间稳定在5.8秒以内。最好成绩为5.53秒，与官方数据相差无几。

　　◆ 能耗/续航测试

　　对于四驱电动车来说，续航比动力更值得关注。我们驾驶ARIYA艾睿雅进行了城市低速能耗测试和城际高速综合路况的能耗测试。经过加权平均（城市70%/高速30%），ARIYA艾睿雅 2022款四驱高性能顶配版的综合平均能耗定格在14.8kWh/100km，表现非常不错。

　　最终经过测试，本次测试的ARIYA艾睿雅 2022款四驱高性能顶配版平均电耗为14.8kWh/100km。根据官方标称的90kWh的电池容量推算，ARIYA艾睿雅 2022款四驱高性能顶配版的综合续航里程为577km，数据上要略高于官方533km的CLTC纯电续航里程。

　　在补能测试中，ARIYA艾睿雅的整体充电速率较为稳定。我们使用国家电网60kW快充桩进行了充电测试。随着SOC来到90%以上，充电功率出现下滑，补能效率降低，当然这也符合目前市面上大部分车型充电的状态。

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