对于一些国人，特别是年轻人来说，他们或许会认为丰田的设计比较中庸，没有好看的车。诚然，受各股“新势力”的影响，当今汽车市场主流的设计趋势，就是愈加浮夸，分体式的头灯、夸张的前脸表情、怪异而毫无章法的车身线条……以迎合消费者的“重口味”。不过，他们似乎没有想过，丰田的“中庸”、“不好看”，其实都是源于“实用”。
L2辅助驾驶也是锋兰达双擎的全系标配，这是一定要点赞的。买这个车的，更多还是年轻人，他们也会觉得这个功能要比真皮座椅、LED大灯、泊车雷达更好使，这也符合现在丰田自己宣传的安全形象。
编辑点评：
个人观察而言，喜欢丰田车的大部分都是实用主义者吧。对于他们来说，花里胡哨的功能可以没有，但是三大件要经得起时间的考验；价格可以稍微贵一点，但是五年以后卖二手车保值率要高；加速性能不用秒超跑，但是油耗要让我养得起。从这番角度来看，顺滑好开、省心省油、耐用皮实的锋兰达双擎，用车体验确实没得说。
或许，还有朋友会说，同价位国产车用配置秒杀锋兰达没问题，那也只能说明国产车的舒适性配置要比锋兰达丰富一些。毕竟，国产车有国产车的好，合资车有合资车的好。所以，无论是锋兰达双擎，还是锋兰达燃油版，都是走量的车型。TNGA架构的车，大家闭着眼买就行了。
精彩内容回顾：
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
01:44
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