[爱卡汽车 原创 试驾]
6 月的帝都正被肆虐的高温天气所笼罩，而在千里之外的扬州却是另一番景象，这里雨季正当时，空气湿润，气候宜人。东风本田携旗下全新英仕派INSPIRE 260TURBO以及e：PHEV插电混动车型在此恭候多时，诚邀我们一同领略扬州这座国家历史文化古城的魅力，感受全新英仕派进阶的产品内核。
作为本田中国双车战略的代表作之一，东风本田英仕派INSPIRE和广汽本田雅阁，在国内合资B级轿车领域凭借出色的产品力和可靠性都有着良好的口碑积淀，只是两款车型在细节设计以及配置方面的差异，赋予了各自截然不同的性格。随着不久前全新一代雅阁的推出，英仕派INSPIRE也迎来同步改款，那么问题来了，本是同根生，英仕派INSPIRE又有哪些不同之处？
全新英仕派INSPIRE外观采用了全新的设计语言，与新款雅阁最大的区别无疑是前脸造型的样式。整体扁平化的车头造型配以直瀑式中网格栅，营造出更为低趴的车身姿态，看上去更加动感。当然在外观细节方面，260TURBO车型与PHEV插混版还是有些许的差异，这主要体现在配色方面。
全新英仕派相较于上代车型明显更加运动化，通过车头进气格栅以及分体式尾灯的样式可以更直观的将它与新款雅阁进行区分。而260TURBO版与PHEV插混版的外观细节稍有不同，总体而言PHEV版车通过黑化处理，个性化属性要更强一些，也比较符合年轻消费者追求个性化的需求。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
32026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
02026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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