一款纯正的赛车，座舱设计自然也要以轻量化为主，并不需要华丽的装饰来衬托。GT3 RS这套内饰基本维持了GT3的设计，基本的配置和功能都是有保证的。其中，五连仪表盘采用传统指针式转速表和双侧液晶屏幕的组合，依旧经典。座舱内使用了一些Alcantara翻毛皮和碳纤维的专属装饰，这在GT3上是需要“加钱”的，在GT3 RS就不用了。
编辑点评：
如果说，GT3尚可兼顾赛道和代步，那么GT3 RS就是一台完美的赛车。需要注意的是，这代GT3 RS虽然是保时捷官方销售的，不过因为排放等原因，这台车无法获得合法的路权，只能参加中国保时捷运动杯、GT赛道日及各类赛道体验活动。其实，考虑到这台车的价格，以及它在全世界的稀缺程度，这样做也是完全可以理解的。再说，开着这台车去通勤、跑山，也是挺累的。至于一些车友评论的“这么贵买个XX车它不香吗”之类的言论，其实大家只要知道，万物皆有存在的道理就行了。对于GT3 RS这类车，它自然只会属于少数懂他的人，是一台值得投资的“收藏品”。
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72025-04-10
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作者：网上车市
212025-04-09
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