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好开好用的哪吒AYA 让你告别地铁公交!

第 2/2 页:适合身材偏瘦人士乘坐
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  作为一款小型SUV,哪吒AYA的前排头部空间没有问题,但在横向空间上不是很宽松。来到后排,哪吒AYA就显得有些局促了。不过,这个结论是建立在满载5个成年人的基础之上的,如果在同级别的车型横向对比的话,哪吒AYA的后排空间其实还算不错。毕竟,比亚迪海鸥和五菱缤果,都只能给到4个座位。所以,大家不要对哪吒AYA的后排有太高期待,反而更容易接受一些。

试驾哪吒AYA

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  应该说,为了让车内空间“物尽其用”,哪吒AYA还是煞费了一番苦心的。无论是满足全家郊游,还是约上朋友聚会的需求,这辆车都可以顺利完成。不过,由于横向宽度较窄,如果是两位重量级男士一起坐在前排的话,难免就会出现胳膊肘打架的情况。更好的办法也有,就是让姑娘坐在副驾驶~

  编辑点评:

  结合外观和内饰来看,哪吒AYA还是很有亮点的。首先是大家非常注重的外观,前脸的满天星“大嘴”加上“通风口”,看起来更有气势了,比哪吒V也要更好看。而且这次还加入了两款全新的车身配色,让于那些追求个性的年轻朋友有了更多选择。车内的配置,以及开起来的质感,都对得起自身不到10万元的售价。再有,哪吒AYA享受新能源不限行的政策,身材小巧,出行方便灵活,支持充电桩和家用电源充电。续航里程能满足短途通勤,在城市上下班代步完全没问题。单就这几点就足以打动很多朋友的购买欲望。此外,一手打造哪吒品牌的合众汽车,也是新势力中唯一的一个拥有双资质、双工厂的车企,自己有工厂,背后有政府,这也为哪吒AYA的品质打下了坚实的基础。所以,如果您仅仅把这台售价便宜的小车看成“占号神器”的话,我觉得就太“屈才”了。

精彩内容回顾:

年轻人第一台纯电车 哪吒AYA合适么?

哪吒全系车型售价上调 涨幅3000-6000元

8月上旬发布 新款哪吒V定名哪吒AYA

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