[爱卡汽车 原创 试驾]
不怕暴露年龄，我是一个“80后”。本人初识斯巴鲁这个品牌，还是缘于90年代中期的“港京汽车拉力赛”。曾经的“555富士车队”那叫一个如日中天，赛道上那熠熠生辉的金色轮圈，承载着炫目的“拉力蓝”车身，全时四驱漂移过弯扬起的滚滚沙尘，乃至水平对置发动机的低沉轰鸣，都通过电视屏幕，瞬间勾起了我和小伙伴们对汽车生活的无限向往。同时，也填充了整整一代国人的记忆。因此，斯巴鲁即便一直以进口的方式在国内销售，但它的知名度可是一点儿也不低。
如今，在国内这个以“彩电、冰箱、大沙发”为卖点的汽车市场，斯巴鲁依然坚持着自己执着的造车理念，那就是专注驾驶性能，不追求浮华，不制造噱头，让一辆车回归它应有的本质。不久前，斯巴鲁又发布了一款全新的紧凑型SUV——CROSSTREK旭豹（下文简称：旭豹），指导价区间19.98-23.08万元，2.5L水平对置发动机搭配全时四驱，动力、通过性都有了，在同级别产品当中，还是很能打的。下面，就让我们一起感受下这辆新车的实力吧！
旭豹的两大卖点，一个是水平对置发动机，一个就是斯巴鲁自己的全时四驱，我觉得这两样还是能值回票价的，就看买车的人是不是真的懂了。在多半天的时间里，我开着一台旭豹驶过了国道、高速路、土路、轻度越野穿越等等路况。试驾下来以后，我也“悟到”了。那就是旭豹作为一款跨界车，它所增高的车身，其实完全没有体现在外形、坐姿的优势上，原因在于斯巴鲁想要把这部分的高度全部用到提升通过性上。说白了，也就是在保证越野能力的前提下，尽量减小对操控的影响。这可以说是最“不忘初心”的跨界车设计思路了，在今天确实太难得了。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
12025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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