斯巴鲁的车,一般不会在外观设计上表现得特别激进,成熟、稳重才是这个品牌的主调。不过,旭豹却是斯巴鲁的一个“小另类”。虽然和森林人、傲虎等车型一样,旭豹同样走得是“健壮硬汉”的风格,但是斯巴鲁在保留经典造型设计的基础上,还为它注入了更多的活力,让它没有一丝日系车的油腻感,更符合年轻人的审美标准。
编辑点评:
说来说去,旭豹的实际体验还是非常棒的。至于有些朋友觉得旭豹有点儿贵,其实这款车作为进口车,税收挺高的,相对于美国的价格来说,国内这个定价不坑。还有朋友说同价位买什么CR-V、RAV4荣放的,我告诉你,买旭豹的人不会去看它们,要选的话也是用它和CX-4、CX-5去做对比。所以,旭豹适不适合你,还是要看你的购车需求,如果你想要一辆足够好开,并能适应大多数路况的SUV,旭豹就是一个很好的选择。
精彩内容回顾:
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。