零跑C01增程搭载了一台1.5L阿特金森增程器，其最大功率为70kW，电机最大功率200kW，电机性能相较于同级主流增程版车型更占优势。配备30.1kWh或43.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km。即便使用纯电模式，也能拥有比同级别更长的续航表现。
由于体验环节和场地的限制，我们并没有对零跑C01增程在综合续航方面的表现进行严谨的测试，但即便如此，零跑C01增程出色的驾驶体验和底盘质感还是令人印象深刻。
编辑点评：
作为这个级别的配置“黑马”，零跑C01增程用实际表现诠释了高性价比的定义。在保证出色驾乘体验的同时，增程版车型通过配备更大的电池组，通过油+电的增程形式，让用户实现短途出行节省用车成本，长途出行打消续航焦虑的困扰，进一步丰富用户日常用车的使用场景。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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