当然,除了新能源核心技术之外,要让消费大众留下深刻印象,还少不了令人眼前一亮的整车设计和造工水平。以往,自主品牌车企在这方面常常处于劣势,借鉴、抄袭、山寨等印象在一定程度上会影响到消费者对于产品的接受度,不过,自从走上国际化发展之路的比亚迪,却给人带来惊艳之美。
与汉EV冠军版一样,汉DM-i冠军版此次新增了冰川蓝配色。轻盈温润的冰川蓝作为汉除白色外的第二个浅色,相较路上其他车辆颜色显得尤为清新亮眼。
为了与外观造型遥相呼应,比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂以顶级手笔针对汉家族车型进行了全面升级,环抱式品格内饰设计语言,提取古建筑中“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,既为用户带来了强烈的中华文化认同感,更诠释了中式旗舰轿车的摩登精神,非常耐看。
编辑点评:自比亚迪提出“油电同价,颠覆燃油”的口号以来,旗下各个车型的销量一路狂飙,尤其面对20万以上的中高端轿车市场话语权的争夺,取得阶段性的可喜成绩。而汉DM-i冠军版的推出,不仅彻底打破了国内B级和C级车市场一直被合资和豪华品牌所垄断的局面,而且凭借着强大产品实力为中国品牌在高端车市场争回了些颜面。
精彩内容回顾:
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。