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极氪001 FR:这才是真正的屠牛斩马!

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  [爱卡汽车 原创 试驾]

  零百加速 2.07 秒、最高车速280km/h、最大输出功率1265马力、轮端峰值扭矩超过10000Nm、Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳......看到这些数据,可能有些小伙伴第一时间会问:这又是哪家新出的千万级超跑?

试驾极氪001 FR

  这些极致的性能,其实是一款国产纯电车型——极氪001(参数|询价) FR的配置。不久以前,极氪001 FR以1分37秒041的成绩,打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,仅次于保时捷911(参数|询价) Turbo S,成为了“地表最强量产电动车”。虽然,极氪001 FR的价格要远超普通版极氪001,但说到底也是百万的级别。再看超跑届无人不知、无人不晓的“三大神车”——保时捷918、迈凯伦P1、法拉利La Ferrari。这三辆车零百加速最快的是918,2.8秒,落地可是要1400万。所以,说极氪001 FR是“百万内最速”,一点儿没毛病,它根本就没有对手,就离谱。今天,我们就把极氪001 FR拉出赛道溜溜吧(由于场地管控等原因,文中部分车辆动态图片非实景拍摄,敬请谅解)。

试驾极氪001 FR

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  四电机布局使得极氪001 FR能做出一些常规车型做不到的事,例如原地坦克掉头,又或者不转动方向盘,仅依靠两边车轮的扭矩差实现转向甚至绕桩的复杂动作。四轮扭矩矢量控制系统,还能通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。这让极氪001 FR不仅直线快,在弯道里也能利用扭矩差实现更快的过弯速度。

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  有的朋友可能会说,很多人之所以选择超跑,就是因为社交价值,价格越贵吸引力就越大,回头率就越高。极氪001 FR跑得再快,社交能力也不如兰博基尼、法拉利。诚然,社交价值确实重要,但是并不是行政豪车或超豪华品牌才有社交价值,性能一样能带来社交价值。在不懂车的妹子眼里,EVO、Sti这种“只值10万的破日系”,一样有独特的社交价值。再有,品牌力提升挺需要时间的,等到一个品牌,能给大家都留下一个不错的印象的时候,就证明这个品牌的品牌力到位了。

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ZEEKR 001
厂商指导价:30.00-76.90万 级别:中大型车 保修:6年或15万公里 生产方式:自主

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