初步了解极氪001 FR之后,有些朋友还有一个疑问:这样大费周章地减重、提升空汽动力学性能,为啥不把它直接做成跑车的样子,再改个超跑的牌子?我想,不会有人觉得调校四电机会比“换壳”容易吧。极氪这群工程师,拿量产车的先决条件,去调校高性能车,才是最厉害的,因为这就意味着要接受所有的“先天不足”。
编辑点评:
话说,极氪背后的吉利汽车,还真是个有情怀的品牌。你把历史往前翻,国内第一家搞跑车的是谁?是吉利。不管那时候的车好不好,吉利能在大家都在研究家用车时分出精力研究跑车,就说明它的野心了,后来收购沃尔沃、创造领克、复活Cyan Racing车队、拿下WTCR冠军,也就顺理成章。可以说,吉利是国内最“赛道”的厂商了。曾几何时,零百3秒以下,都是千万级的豪车。旧时王谢前堂燕,飞入寻常百姓家。感谢极氪001 FR让我能享受布加迪的快感,感谢中国智造。说实话,我有点儿感动了,加油极氪!什么时候009 FR安排一下,去机场送客户怕误机。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
原厂、原厂,你们看我刚才提到了两次原厂动力了,这台瑞虎8L的发动机没有做任何改动,就是咱们消费者都能买到的那台鲲鹏动力 2.0T发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390Nm,配8AT变速箱,机械效率高达96%。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?