如果说沃尔沃S90是一位优雅的绅士,那T8版本则是在那股子绅士范中多了一份躁动。这是我开过这辆沃尔沃S90 T8后,脑海中浮现出对于这台车的感受。这辆车有些优雅的过分。从容的动力,简洁的车身流线,每一处都在彰显北欧特有的那种,柔中带刚的特别味道。
S90 T8的产品设定是一款兼具性能的行政级轿车,更适合追求乘坐品质的人使用,动力和操控本就不是S90 T8的主打标签,舒适的乘坐体验,顶级的静音效果以及驾驶安全性才是这款车的核心内在,但动力的突出表现依然给了笔者意外之喜,儒雅又不失机械质感。
S90 T8性能上的亮点就是在有限的排量下,获得了更充沛的动力。沃尔沃的发动机本身就可以称得上是一大亮点。目前全系均采用Drive-E发动机,缸径,行程等基础数据都是相同的,通过对部分构件的调整和ECU上的调教就可以完成动力性能上的“上下翻飞”。
除此之外,诸如对向来车智能避让、车道偏离预警、车道保持系统、牵引力控制系统、制动力分配系统、并线辅助系统、倒车车侧预警系统、后向碰撞预警系统、疲劳警示系统、道路标识识别系统等等,这些在沃尔沃上统统配齐,可见沃尔沃对于用户的安全相当用心。
众所周知,减少事故的最佳方式就是实现全域化的自动驾驶,沃尔沃并不是将现有能够实现的技术过度夸张化,而是更注重实际操作可行性。笔者认为,相比于最前沿的技术,沃尔沃更想要的是保证自身车辆的安全性,这也更符合沃尔沃的品牌理念。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。