插混只是态度 动力交给发动机好了
作为插电混动车型,想必你更在乎它在纯电续航方面的表现。但当你真正把这台车开起来,XC90新能源会告诉你它的理解并不是这样的。
XC90新能源充沛的动力令人印象深刻,客观的说电池能量的状态对于它性能方面的影响微不足道,相反更直观的感受是其在燃油经济性方面的表现,尤其在挂入动能回收挡位后,车辆的能耗会有更出色的表现,尤其在城市通勤状态下,对于这样一台中大型SUV来说9L/100km左右的燃油表现已经值得肯定。
总结:
沃尔沃XC90新能源是一台略显孤傲的旗舰产品,特立的气质注定它只是少数拥趸的座驾。但这并不能掩饰它出色的产品力。尤其在这个浮躁的时代,回归造车的本质,安全、可靠、实用、环保,沃尔沃XC90新能源用实际行动来诠释,打造一台高品质,有态度的SUV座驾该有的样子。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。