魏牌新摩卡Hi4上面的这一套插电混动系统并不复杂，它是由一台专用1.5T发动机，前桥80kW电机、四挡变速箱、后桥135kW电机以及电控系统实现的。一般的单挡、双挡混动，在电池电量低或车辆高速巡航时，由于发动机转速较高有可能导致油耗的攀升。这也是长城这次采用四挡变速箱的目的，尽可能让发动机覆盖更多工况运转，保证高效率的输出。
编辑点评：
魏牌新摩卡Hi4依靠全新的混动四驱系统，为驾驶者提供了多种驾驶和动力模式的选择。纯电两驱、纯电四驱、发动机串联、油电并联等，几乎涵盖了日常驾车的所有场景。在电控系统和变速箱的调校方面，厂商也下了一番功夫，对应的动力输出和驱动形式，这一整套的逻辑清晰且合理。驾驶中，各模式间的切换和实际效果显然已进入到十分成熟的阶段。在试驾全程大约160公里的情况下，行车电脑给出的油耗成绩为每百公里3.3升左右。看来新摩卡Hi4也做到了兼顾效率与性能。
正值“金九银十”之际，各家车企纷纷晒出了自己的销量战报。从成绩单上来看，多家车企销量呈上涨之态。在皮卡销量榜上，长城皮卡更是一骑绝尘，已连续26年销量第一，全球累计销量突破265万辆；长城炮全球累计销量突破60万台，实力领跑中国皮卡市场。
作者：爱卡汽车
12024-10-18
日前据Stellantis首席执行官Carlos Tavares（唐唯实）表示，欧洲汽车行业正处于产能过剩的边缘，他认为当地汽车制造商可能因此被迫关闭工厂。截止目前，不仅仅是欧洲消费者需求疲软或市场变化，还因为大量中国电动汽车制造商涌入欧洲后建立新业务。
作者：爱卡汽车
02024-10-18
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代Q3 Sportback轿跑版车型渲染图片，新车预计最快将于今年年底前或2025年初，与Q3基础款车型一同首发亮相，并有望在2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启新车投产工作，预计最快将于下半年上市开售，同级主要竞争对手包含了宝马X2、梅赛德斯-奔驰GLA等车型。
作者：爱卡汽车
42024-10-18
奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉表示：V23这款车我们是计划在今年的广州车展预售（11月15日 媒体日），年底上市。iCAR品牌为年轻人造车，我们要拿捏的重点就是要为年轻人造这种风格独特、产品精致度特高，同时还要科技感拉满这样的好产品。
作者：爱卡汽车
02024-10-18
日前海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG全新CLE 63车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在今年年底或2025年初上市开售。同时新车也有望在明年上半年，以进口形式导入国内市场销售，并接替原AMG C63 V8系列车型产品位置，其市场售价也将高于前者。
作者：爱卡汽车
02024-10-18
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