在此次引入国内的三款1系中，130i属于高端产品，44.5万元的价格也高高站在了国内同类车型的头上。但你也别想就此能享受到530Li那样的VIP待遇，1系车内风格与3系或是Z4很相近，非常简洁。如果你认为宝马改进后的i-driver系统还是繁琐，GPS、倒车影像、定速巡航等功能也都是难得一用，130i正好对得上你的口味，它的便利性配置甚至不比10万元的经济型微车，除了前排电动调节座椅、多碟CD音响、AUX音频接口、双区域空调之外，也列不出太多大的项目了。对于此类“奔跑机器”而言，配置简单也许能够有助于安心驾驶，不过目前车内的娱乐之风有点势不可挡，就连保时捷也为新推出的新款911加强了娱乐系统，1系这种性能至上的理念恐怕也很容易被人理解为不够慷慨。
130i的深黑色内饰，配以真正的金属饰板，一副典型的宝马风格，能够轻易俘获人心。变速器手柄旁边的杯架也是别出心裁的设计，一个人的时候很适用，但两人时会对副驾驶席有些妨碍。驾驶席座椅可作6向电动调节，并有记忆功能，但对于130i的运动定位及其身价来说，这个座椅并不出彩，没有表达出太多的运动味道。
虽然面世时间仅有四年，但1系的产品并不单调，除了5门掀背款之外，还有3门掀背款和2门的Coupe车型，如果想让运动气质更纯粹一点，也许3门款更适合，而如果要用个性压倒对手，显然Copue更胜任，宝马此次引进5门掀背款其实也是一个稳妥之策，看看当初3门款、5门款齐头并进的高尔夫GTi，3门款仅仅过了一年，便因销量不佳而退出了市场。这份顾忌也说明了宝马对这款性能小车的销售给予希望，并不甘心让它只当花瓶，但从高昂的价格来看，宝马家族最平易近人的1系仍像是搁置在高处的糖果，可望而不可及。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
332025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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