细节的雕琢更是新CTS提升价值感的手段。仅进气隔栅就用了三种不同色调的材料,很有立体感。虽然保险杠下缘的扰流片并不罕见,但像新CTS这样左右连接,而且呈“凸”字形的,通常只在一些超级跑车上才会用到。从正前方看,新CTS给人一种跑车特有的趴地感。侧面翼子板上的平行四边形透气口,体现了车子的锐气,也是新CTS区别于上一代车型的身份特征之一。
尾部造型似曾相识,除了和STS赛威一脉相承外,还带有凯迪拉克Sixteen概念车的影子。尾灯采用了全白灯罩和透明灯泡,只有灯光亮起时才会见到红色和黄色,比上代的红色尾灯更具科幻感。
油压表你能看懂吗?
新CTS的仪表台的造型经过全新设计,坐在驾驶座上,倾斜的中控台让人颇有驾驭的冲动,在中等偏大型的豪华车中,这种大几何面的内饰格调比较少见。在内饰方面导入新的设计理念,整个仪表台,门板的上部以及座椅都是手工缝制的棕色真皮材料,实木装饰条和其他部件的颜色搭配也很协调。方向盘的直径比上代小了一些,握感饱满之余,3、9点位置的造型却不算很顺手。中控台的材质和按钮形状都很精致,基本的功能也铺排在按钮中,只是使用时要看上面的刻字才知道功能。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。