虽然轴距都没变,但新CTS的车内空间和上一代还是有些差异的。通过对前座椅靠背造型的优化,为后座节约出了更多腿部空间。桶型的座垫坐下去感觉有些薄,承托感不如德系车的座椅那么好。
丰富的配置也是凯迪拉克一直以来所追求的,光是依次掌握车上的按钮就颇费时间。电动四向调节的方向盘、无钥匙启动系统、可加热和制冷座椅、Bose 5.1声道音响,都是装备上的亮点。就配置上来说,已经胜过了BMW 3系和AUDI A4。同价位车型中,只有雷克萨斯ES350的装备可以与之媲美。
值得一提的是新CTS上有一个加热雨刮水的功能。按下按键,雨刮水就会被加热,然后自动地分四次喷向前风挡玻璃,雨刮水最高可加热至60℃。这个功能在严寒的冬季应该是非常实用的,它可以有效而快速地清除掉风挡玻璃上的冰雪。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。