临界点诱惑试玛莎拉蒂总裁Quattroporte

2008-10-16 00:00:00 来源：车王 发布于: 北京

第 3/4 页：3. 搭载4.7升V8发动机: 第 1/4 页：1. 外观和内饰得到升级第 2/4 页：2. 桃木营造独特豪华感第 3/4 页：3. 搭载4.7升V8发动机第 4/4 页：4. 弯道拥有出色的表现

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　　900多年前，意大利商人历尽千辛万苦登上阿尔卑斯山眺望，如果能够看到一个金顶屋在远处闪闪发光他们就会欢呼雀跃：奥地利到了！如今金屋顶依然闪亮，今天的萨尔茨堡依然在阿尔卑斯山下伫立宛若一位安静的仕女。生活在这里不是“过”着，而是“流淌”着，从婴儿到耄耋老人，萨尔茨堡人好像就这样慢悠悠、笑着过了很久。而意大利人带着全新的工业产品又一次来到这里，欢呼雀跃的人变成了我。当我驾着总裁S在如诗如画的街头缓缓开始前行，当地民众虽对名贵超跑早习以为常，但遇见身段如此优雅的意大利劲驹仍会忍不住回头多看一眼。拥有全新4.7升发动机，它却在动静之间温文儒雅，但骨子里潜藏的“双重性格”还未显露。

　　潜能无限

　　车厢里的Bose音响播放着音乐之城的人们为我精选的音乐CD，在这样舒适的氛围中，我很快驶出了城中。出城时由于处于旅游旺季，有点堵，有一大堆50公里/小时的柴油掀背车密集地陪伴我，两边的景色很美，但我可以确定，所有的焦点都集中在了这辆总裁S上。

　　出城后，车流见稀，我很快换到了运动模式，手指轻轻一拉换挡拨片，就进入了三挡，整个过程自然得如同轻啜一口水那么简单。来自法拉利的4.7升V8发动机就隐藏在前轴后面，充满着攻击性。每一次大油门都会换来高亢但浑厚的回应，即便是1990公斤的车身重量，在4750转时490牛米的扭矩的推动下，也能够将你牢牢地贴在座椅的靠背上，不用怀疑它的0-100公里/小时加速只需要5.4秒。100公里/小时以上油门还有很多的潜能，没有明显的衰减。依然是来自ZF 6挡变速器，在普通模式下，有静水行舟般平静。换成运动模式之后，用上拨片，便会有随时置身于赛道的感觉。由于悬架的硬度有所加强，skyhook天钩系统对车身进行了更运动化的调整，加上20英寸的轮圈上套着的高性能倍耐力跑车胎使驾驶的快感进一步提升。舒适性并没有什么下降，碾过不平路时传来的震动都在可接受的范围之内。大号通风制动盘感觉孔武有力，虽然它有点过于渴望激活ABS系统。