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转变以往的性能印象 试驾新奥迪S4 3.0T

第 2/4 页:2. 使用6挡手动变速箱
第 1/4 页:1. 车头底部采用X型设计第 2/4 页:2. 使用6挡手动变速箱第 3/4 页:3. 机械增压输出更加平顺第 4/4 页:4. 提供了Quattro4驱系统
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  内饰依旧是奥迪的一贯风格,注重工艺和材质,但样式却有所忽略。尽管使用了橘红色的真皮座椅,但内饰给人的整体感觉有些沉闷,可能是看的太多的缘故吧,并不能给人惊喜。方向盘上的S标志表明了这款车的身份,而中控面板顶部的大尺寸液晶屏能够提供GPS和各种车辆信息,功能比较强大。

  新款S4的外形能够让多数人满意,特别是造型出色的日间行车灯,是奥迪像宝马天使眼宣战的信号。内饰方面虽然缺乏足够的创意,但日耳曼人的严谨和扎实的用料却让人找不出明显的瑕疵。

  ● 机械增加动力输出更线性

  外形和内饰再出色也只是一方面,底盘的性能是决定一款车好坏的关键部分。新奥迪S4使用了新奥迪A6同样的3.0TSI发动机,V型6缸加上机械增压技术,对于奥迪A6来说,这款发动机动力输出线性,能够提供更平顺和安静的驾驶感受,而用于奥迪S4的V6发动机在设定上略有不同,在新A6身上,V6发动机通过机械增压可以提供285马力和420N·m的扭矩,在S4身上功率和扭矩输出都有所增大,为329马力和440N·m的扭矩输出。

  而在实际性能方面,使用6挡手动变速箱的车型可以在5.1秒加速到100公里/时,而使用选装的S tronic7速双离合变速箱的奥迪S4需要5.3秒。此外,配备双离合变速箱的S4车型比手动挡车型重了将近70公斤,所以加速成绩会略微变慢。不过从任何一个角度来看,这两种车型都已经足够快了。

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