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搏位 试驾北京现代SONATA NFC领翔【图】

第 4/4 页:4. 底盘经过重新调校 表现出色
第 1/4 页:1. 外形完全符合消费者审美第 2/4 页:2. 内饰轻松和谐 配置丰富实用第 3/4 页:3. 搭载全新动力系统 燃油经济第 4/4 页:4. 底盘经过重新调校 表现出色
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  SONATA•领翔的底盘也经过了重新调校,乘坐舒适性和车辆行驶性结合得更好

  SONATA•领翔的底盘也经过了重新调校,不像以往韩系车为追求舒适性,而将悬架调得偏软。因此,高速过弯中悬架的支撑较原来御翔有了很大改善。

  试驾中,感觉发动机的噪声得到了有效抑制,即使在其加速超车时,驾驶舱内也只能感受到发动机低低的轰鸣声。而且,由于这款车采用的是米其林轮胎,在提升舒适性的同时,胎噪也大大降低。因此,车内的静音效果还是很不错的,这无疑增加了这款中高级轿车的卖点。

  试驾之后,记者对于SONATA•领翔最大的感受,就是这款车切切实实是为中国消费者量身定做的,相信这也是北京现代所期望的。ELANTRA悦动是北京现代第一款结合中国消费者需求开发出的车型,它在中国市场上的成功,使北京现代对SONATA•领翔充满了信心。

  由于目前中高级轿车市场上的车型非常多,竞争也十分激烈,因此北京现代为SONATA•领翔在这一市场中进行了明确的定位:以SONATA•领翔2.0主攻轩逸、凯旋等车型的高端市场,而SONATA•领翔2.4则争取迈腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特领驭以及蒙迪欧-致胜等车型的下游市场。北京现代将以此战略为自己在中高级轿车市场中的品牌地位而拼搏。

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