在尼桑Z系列40岁生日之际，新的Z家族成员370Z闪亮登场。370Z标志着尼桑以保时捷Cayman以假象敌的跑车野心又开始燃烧。
令人值得的等待
有些评论说370Z可以说比它的前任350Z没有什么进步，事实上并不是这样。尼桑的跑车在外形上比350Z短了10公分，而在宽度方面则多了5,5公分。另外370Z的车前灯和车窗复古了Z系列1969年的风格。此外车身也作了美容外科手术一般的更新。
新的3.7升V6发动机拥有332匹输出马力，比前一上一代多了19马力，而且在2000转时就能发挥出90%的威力。总的来说这是一辆具备爆发力的跑车，就好像一个绅士具备修养一样。
排车管发出轰鸣的声音低沉，从闷雷般的声音上就可以听出发动机的功率。370Z配备的变速箱为世界领先6速手动的“同步转速控制”能在换档时自动调节发动机转速来迎合档位，从而使发动机和变速箱保持一致。就算退档时的发动机转速过快，电子系统也可以保持其和变速箱一致。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
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