老款飞度的实用化体现在座椅的多变和储物空间的丰富,而在新飞度上这些功能得到了进一步的提升。
我很难去一一罗列新老两代飞度在储物空间上的变化,也很难用数量去告诉你新款车型增加或整合了多少储物空间。不过有一点可以肯定的是,在你驾驶新飞度的时候,你可以轻松地随手找到一个放置水瓶或手机的位置,而无须担心副驾是否要跟你共享这一空间。唯一需要注意的,就是牢记小件物品放置的位置,以免需要的时候翻遍十余处储物格。在众多储物空间里,最令人眼前一亮的莫过于后排椅下的隐蔽式储物格,虽然它的容量不大,却可以方便你保存一些私密或者害怕遗失的物品及文件。不过对于那些看过此篇文章或见识过新飞度的人来说,这里就不再是个密室了。
新飞度依旧继承了多变的UTL(Utility实用、Tall超高、Long超长)座椅组合模式,而它的进步则在于加入了后排嵌入式头枕。老款飞度如果要实现后排座椅的完全平放,首先需要拆卸后排座椅头枕,这无形中增加了座椅变化的复杂性,而在新飞度上,我们需要做的只是把头枕按到最底部,再拉动两侧开关就可以完成变化。而且这种座椅的6/4比例放倒变换,即使在前排座椅位于最后端的情况下依旧可以完成,因此在老款飞度上备受安全争议的前排座椅由后排控制开关也被取消了。从个人角度来看,虽然看似有些不便,但却有利于保证前排驾驶和乘坐的安全。
时尚动感的内外设计
新飞度的外观设计与前作相比更加充满男性气息,之前那过于柔美略带女性气质的大灯,变得更加锐利,发动机罩上的两道棱线也使它变得更加阳刚。前伸的乘员舱则使风挡玻璃到发动机罩的线条过渡更加流畅。而在尾部,风挡玻璃下方增加的黑色装饰条使尾部的造型更富于变化,甚至令飞度有了几分Stream(时韵)的味道。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。