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前排空间还是比较令人满意的,两侧、头部及腿部都为乘客留下了充足的距离。后排空间也很宽敞、进出也很方便,我和同事两人坐在里边也是悠然自得,但是要换成个高腿长的欧洲人,估计就该有人说我的报道不客观了。不过值得一提的是,A5为后排乘客提供的服务相比前排绝对算得上奢侈,独立空调、独立座椅电加热、两个杯架、左右各一个储物槽,另外扶手箱还提供两个杯架和一个储物格。相对与许多4门轿车而言,都未必有如此周到的服务。
习惯性地打开后备箱,看着深能见底的455升后备箱着实有些够大,对于一款Coupe跑车来说,即使满员出行也不需要发愁。若是仅两人旅游的话,放到4/6分开式的后排座椅,更是能得到更大的储物空间。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。