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不过这可不是DYNAMIC模式的全部。因为之前一直沉睡在1500转附近的转速指针一下变得活跃起来，而油门的灵敏度也可以形容成“一触即发”。刚刚还表现优雅的绅士已经摇身变成了一头猛兽，而你要做的就是享受它的狂野。
如何享受呢？我推荐选择使用方向盘换档拨片，采用左减右加的操作模式，只要手指轻轻一拉，及时发出换档指令，变速箱会毫不犹豫地给予响应。更加灵敏的转向机会让操控更加精准，quattro系统会让轮胎紧紧地贴住地面，剩下的就要看你如何让A5在地面上飞行了。
此时你会发现你就是一切疯狂的源头，你已经与这头猛兽融为一体。不过前提是得有好的驾驶技术，同时不要轻易关闭ESP系统。如果对自己的技术有信心的话，那还等什么呢？
技术小说明：
A5上采用的奥迪驾驶模式选项与其他车上常见的运动模式不同。
1. A5采用的不是空气悬挂系统，所以无论是COMFORT或DYNAMIC模式下，它的悬挂高度都是不变的，而是通过加大电子阻尼的力度来改变悬挂的强度。
2. 油门踏板的灵敏度有极为明显的变化，几乎是两个极端的表现。
3. 选择DYNAMIC模式后，方向盘即使是在低速行驶中都会变得极为敏感，而且手感也明显变重，并随着车速的提高会变得更重。
4. 虽然选择DYNAMIC模式后发动机的转速会比COMFORT模式有所提高，但不会将转速维持在过高的位置上，这不仅没影响车辆的性能，还使A5油耗的经济性得到了保证。
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编辑观点：
A5 3.2FSI quattro与其他跑车不同，留给人们的不仅是其拥有的强悍实力，还有它展现出的优雅一面。对于经常在城市中出没的这款车来说，优雅的形象远比那些粗鲁的家伙更诱人，何况优雅背后隐藏的狂暴不是谁都比得了的。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
262025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
212025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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