撇开车重耗油的小气因素,不再因小车身限制空间、配备,MPV车型所能提供的奢华堪称一绝,就像二次大战早期的海权争霸,拥有船坚炮利的重巡洋舰可谓挡者披靡。
二次大战时期,在航空母舰接下制海重任之前,不论是同盟国或轴心国,所谓的「大舰巨炮主义」是各国海军建构主轴,日本先后打造「大和」与「武藏」,巨大舰身搭配46mm三连装巨炮,是帝国海军指挥官旗舰的不二选择。而运用闪电战快速使欧陆沦陷的希特勒,也为德意志海军打造排水量突破五万吨的俾斯麦重型战斗舰,高射速的主炮与优异的装甲让其在十分钟内即将英国皇家海军的骄傲「胡德号」给打成两截沉入海中。当安排两部车并排拍照时,笔者脑海很自然浮现关于这些大舰巨炮的记忆…
这两部分别拥有德、日血统的MPV,实在很像当年的俾斯麦号与大和号,六十几年前大和与俾斯麦同属轴心国阵线,没有机会碰头一较高下,看看谁才是大舰巨炮主义下的佼佼者;六十几年后的现在却是正面驳火,宽广车身取代防弹装甲,豪华配备入替大口劲巨炮,价格接近、属性却是截然不同的Toyota Sienna与Multivan的交火,正式展开。
大排气量是王道 低速带劲高速呛
车试久了,每个编辑的心中都有把尺,一部车的水平到哪个层级,在这把「尺」之下清晰可见,如何评断MPV车型的良窳,自然也得建构在这把尺之下。不过,毕竟这是部载着一家老小游山玩水的交通工具,弯道多利、引擎多强自然不是重点,不过两车的动态反应倒是让想要放松尺度的我们惊喜不断。
两部车平均车重超过两吨,高壮身型风阻肯定不小,加上大尺寸、高扁平比舒适轮胎等种种不利性能的因素在这两部车上处处可见,试车的经验已经给我们先入为主的观念:这车不会跑!开着又大又长不会跑的MPV走盘山公路,还没上路头就在再痛!
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!