曾几何时，Audi A4在中型轿车市场上拥有不小的能见度。别于此一级距的对手，A4拥有独树一格的中庸车格；而2008年登场的新一代A4，更强调Audi原厂所欲传达的科技本质。
运动化车头风格
就车头看来，A4 Avant与先前笔者所试的A4房车区别甚小：招牌盾型水箱护罩内嵌四环厂徽，为其塑造不容错视的辨识特征。而车头的整体设计，也依附水箱护罩的线条而生。倒梯型的水箱护罩，向引擎盖延伸出两道明显折线；两侧头灯亦显露睥睨天下的气势。
招牌盾型水箱护罩，让人一眼就认出这是「Audi出品」；略带睥睨的头灯设计，加让线条立体的保杆造型，为A4 Avant塑造出强烈的运动气息。
新一代A4耀眼的LED日间照明灯 (下图) ，在此次所试的A4 Avant上并未现身 (上图) ，不过未来导入国内贩卖的A4 Avant，将标配14颗LED组成的日间照明灯组。搭配HID气体放电式头灯，提供绝对抢眼的视觉效果。
不过仔细观察，眼前的这辆A4 Avant，似乎与笔者先前接触的A4有些差别。耀眼夺目的LED日间照明灯，在此次所试的A4 Avant上并未现身，而繁复的灯组设计，在此也显得较为寻常平凡。未来导入国内贩卖的A4 Avant，仍将标配14颗LED组成的日间照明灯组，搭配HID气体放电式头灯，提供绝对抢眼的视觉效果。
在营造动感气息上，A4 Avant的保杆设计也发挥相当作用。在水箱护罩的下缘，设计师巧妙地雕塑出内凹线条，并辅以直立的进气坝设计，打造宛如F1赛车的前翼造型，动感体态也油然而生。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
332025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
432025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
862025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
232025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
142025-05-15
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