如果你觉得这辆车很像宝马X3,那么你是正确的,不过它的尺寸略小一些,X1的高度更低一些,在设计的形态上,两款车确实有着大致相同的外观设计,但是X1却更加年轻动感,这也符合它的定位,定位在一个更年轻的顾客群体。
同样,由于X1的出现,新一代的宝马X3也将扩大它的尺寸,X1将代替宝马X3成为宝马家族中最小,也是最便宜的紧凑型SUV。另外,宝马X1更为低矮紧凑的尺寸,也让宝马X1多了一股类掀背跑车的运动感。
至於车尾部分,渐渐已经主流化的LED技术运用,也在宝马X1中完美的被演绎了,红白相间的L线条灯带,相信以后也将成为各家争相模仿的对象。
动力方面,X1预计将搭载包括4缸和6缸两个版本,170马力的2.0升直列四缸发动机将成为基本配置。更大的3.0升直列六缸发动机以及柴油发动机也有可能作为高端配置装备于宝马X1,这是一款世界级的直六发动机,带有双涡轮增压技术,最大输出功率可达300马力,排量为3.0升,最大扭矩为406牛米,极速可达248公里。由此可以推断宝马X1应该会是一辆相当富有驾驶乐趣的小型Crossover/Suv。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。