2006年登台开卖的第二代Infiniti G35房车,一向以其精致典雅的日式气质行走于市;而G35所搭载原厂代号VQ35HR的3.5升V6动力,性能表现更称的上无人能出其右。
2008年在进军欧洲市场之际,Infiniti宣布将为G系列房车导入代号VQ37VHR的3.7升引擎,车名一并改为G37;而北美市场也随后跟进,推出搭载3.7升动力的2009年式G37车系。跟随此一节奏,日产在去年年底正式导入配备全新动力系统的G37房车,并对配备细节上也作出同步调整。
外型维系日式恬逸气氛
09年式G37在外观上并无重大更动,白色烤漆的衬托下,G37散发出浓厚的日式恬逸气氛。Double Arch造型的水箱护罩大量采用了镀铬材质,彷佛嵌入多道锋利的日本武士刀,一旁则是略带L造型的头灯组,往两侧叶子板向后延伸。依着水箱护罩和头灯曲线,G37的引擎盖亦显得丰润婀娜。
09年式G37在外观上并未大刀阔斧,Double Arch镀铬水箱护罩和L造型的HID头灯组依然是视觉焦点。
G37标配AFS主动转向头灯,驾驶可就方向盘基柱左下方的开关进行切换。
G37标配HID气体放电式头灯,而09年式车型也将AFS主动转向头灯列入标准清单,对于提升夜间驾车视野有相当帮助;此外灯罩内原本采用的美规橘色反光片,在09年式车型也将其移除。
车尾换上了G37的镀铬铭牌来彰显身份,L型尾灯也对照头灯造型,包覆在圆润的车尾边缘。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,