1.4TSI动力充沛 试驾大众Scirocco尚酷

　　为了展现更加运动的轿跑风格，Scirocco采用了隐藏式B柱的设计，前后的侧窗从外部形成一个无缝的整体。双门无框车窗设计则进一步表明Scirocco的跑车基因，在车门开启后，车窗玻璃可以自动小幅度下降，在关闭时则自动升起，达到完全封闭的效果，减小关闭车门时车内空气的阻力，使车门关闭的动作更加轻松省力，体现了大众的人性化的造车理念。

　　Scirocco车身高度仅有1404mm，下移重心以及车顶平缓的线条不仅塑造了Scirocco动感的姿态，还能够带来更优的空气动力学效果，以及高速行驶过程中的稳定性。在车身设计方面，Scirocco在美观和技术方面是并重的。

　　作为2008年推出的最新车型，第三代Scirocco也采用了大众最新的外观造型。比如前脸的轮廓与第六代高尔夫以及近期大众推出的新车型有很多相似之处。而且狭长的前进气格栅使用了黑色钢琴漆的涂装，更显精细和质感，熏黑大灯则表明Scirocco是一款突现运动元素的车型。引擎罩前缘微微向下压低，你能从这神情里感到露出的一丝隐含着的“杀气”。

　　● 简洁内饰 易于操作

　　即使是像Scirocco这样凸现小众情调的轿跑车，也不会打破大众一贯的作风：那就是简洁大气的内饰。内部装饰简单到甚至有些朴素，没有琳琅满目的按钮和指示灯，只是排列整齐的各项功能直达键。如果曾经驾驶过高尔夫GTI，那么上手的速度更快，而且一切让人觉得熟悉易于使用。

　　清爽的中控台上触摸式液晶屏占据了大半空间，通过左右两边的按键和屏幕上的虚拟键可以操作娱乐影音的全部功能。它的触控方式比较独特，需要手指有一定的按压力度才能实现，操作感受更接近真实的按钮。液晶屏除了6碟CD，调频，DVD播放等功能，在未来国内市场上市的高配车型中还会增加导航功能，以满足国内消费者更高的需求。

　　黑色的内饰与银色的金属面板装饰是亘古不变的运动套装，在液晶屏、前面版以及挡位的周围都有一些金属点缀。三角形环状的车门扶手也有金属材质包裹，设计相当别致，与Scirocco中规中距内饰形成强烈的反差，这个新奇创意成为内饰中一反传统的最大的亮点。