科鲁兹的四门都采用了一键到底的电动门窗,遗憾的是,没有一个门窗采用了一键上升的功能。这显然是为了节约防夹功能模块的成本而被迫牺牲的。同样被节约的还有3个顶棚上的拉手,阻尼模块也被无情的节约了。值得庆幸的是,驾驶员头顶上的眼镜盒还留有阻尼模块。
门销采用普通的塑料材质,不过做工还算上乘,细节处理的比较到位,没有毛边之类令人反感的瑕疵。全车玻璃采用中国国产的福耀玻璃,值得自豪。中央扶手有些过于短小,依靠之后的姿势比较单一值得改进,不过内含音频接口还是很便民。
手动档排档杆的工艺上乘,无论是覆在顶部的有机玻璃,还是外围缝制的真皮材质都属优质材料。自动档的做工则塑料感更强一些,而且有些太高,使用手自一体的时候不太灵活。不过该档把支持更换功能,可以更换更为短小精湛的档把。
想买精品小车的小伙伴看过来,又有一个A0级车成功上岸。近日,北汽极狐首款精品A0级车T1出现在最新一批工信部公告中,多张精美官图也同期发布。而且有消息称,极狐T1将在8月下旬开启预售。
吉利汽车官宣:银河E5跳过2025款,直接推出2026款!售价区间10.98万元-14.58万元,其中530km续航车型的起售价,相比2024款便宜了1.4万元。
线索一:前排大通铺,可以往后移动的中岛,唉,一下就左右贯通,左边下不了车,咱右边下,右边下不了车,咱左边下。线索二:手套箱是电动的,这不新鲜,好,它能设密码,新鲜不新鲜。
小米又被“曝光”了!当然,是好事啊!前两天,小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照,又来了新一波曝光。这次测试车编号039,主要是让大家看到了点亮的车灯,以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多,也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考,车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照,这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
7月22日,吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车,深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\",以 \"家\" 为设计原点与功能核心,通过五大越级实力,打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。