1.6升发动机的表现令人欣喜,其在任何的转速都给人以灵敏的感受。配合齿比合理的五速手动变速箱完全可以满足大部分用户的日常驾驶要求。如果你不心甘情愿,只需降低一个档位并油门到底,它同样也能够让你体验到一丝驾驶乐趣。虽然1.6升发动机的数据不算出色,但凭借这款手动变速箱与发动机的完美配合,在加速方面几乎完全超越驾驶者的心理预期。然而经济性也是特别被照顾的,当五档3000转行驶时,速度表指针已经指向每小时120公里的速度,这对于一款1.6升发动机的紧凑型轿车来说,并不常见。
1.8升ECOTEC发动机在6200转时能达到105千瓦的功率。这个数字听起来还是很吓人的。要知道,大众经典的1.8T发动机也只有110千瓦的功率。177牛米的扭力就显得有些薄弱,在实际使用中,该款发动机的低转速扭力不太尽如人意,低于2000转,你不要有任何急加速的非分之想。超过3000转以后,动力表现明显好于2000转一下,不过发动机噪音也会随之而来。在6000转以内,其声音基本保持在一个频率,再高的转速则会有些不和谐音符传入驾驶室。
不过S6六速手自一体变速箱倒是显得更为激进,不断试图采用相对低的档位来满足驾驶者的驾驶欲望。1、2档的齿比比较接近,明显为爬坡或大负载所准备,3档以上的齿比差不断加大,体现出更良好的经济性。只不过2档与3档的切换比其他档位会慢一些,冲击也会更明显。
虽然目前两款发动机都没给我带来更多的暴力感受,但未来引进到1.6T发动机依然值得我们期待。
想买精品小车的小伙伴看过来,又有一个A0级车成功上岸。近日,北汽极狐首款精品A0级车T1出现在最新一批工信部公告中,多张精美官图也同期发布。而且有消息称,极狐T1将在8月下旬开启预售。
吉利汽车官宣:银河E5跳过2025款,直接推出2026款!售价区间10.98万元-14.58万元,其中530km续航车型的起售价,相比2024款便宜了1.4万元。
线索一:前排大通铺,可以往后移动的中岛,唉,一下就左右贯通,左边下不了车,咱右边下,右边下不了车,咱左边下。线索二:手套箱是电动的,这不新鲜,好,它能设密码,新鲜不新鲜。
小米又被“曝光”了!当然,是好事啊!前两天,小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照,又来了新一波曝光。这次测试车编号039,主要是让大家看到了点亮的车灯,以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多,也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考,车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照,这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
7月22日,吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车,深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\",以 \"家\" 为设计原点与功能核心,通过五大越级实力,打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。