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中级车的流行风向标 试驾新款丰田凯美瑞

第 3/3 页:3. 舒适性依然是同级车标杆
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  凡事都留点余地,这也是丰田的风格。新凯美瑞的装备也有所保留,比如车窗玻璃只有司机门是一键上下的,锁车时玻璃自动升起的功能也没有激活。还有VSC功能仅仅限于提高车辆行驶的稳定性,其衍生功能如预制动、刹车片干燥、坡起辅助等都留给了下一代车型。总之,它在满足了你一部分要求的同时总要留点遗憾,这样不断推出的新产品才有空间。

  顶配车型提升形象,高配车型冲销量,低配车型充当价格杀手——丰田的务实策略不仅保证了厂商利益的最大化,更对整个市场产生影响

  装备全面升级的凯美瑞终于又可以贴上高配置的标签了,但这只是针对顶配车型而言。真正用于冲销量的车型还是要考虑性能价格比这个重要指标,因此很多东西会被裁掉。这种配置对于消费者的定力是一个极大的考验。而那款近乎“裸车”的200E是做什么的呢?它唯一的作用是给对手施加压力,16万元凯美瑞,的确很有杀伤力。

  新凯美瑞将在3月份上市,价格相比老款不会有太大的变化,在新车辈出的时代,它要想捍卫霸主的地位难度相当大,但它充当一个风向标还是很称职的。至少在配置方面,它是国内所有中型车厂商不得不重视的一个参照物。

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