小改身形/更具运动风味 试驾奔驰ML320

　　借着实用的登车踏板进入小改款M-Class座舱，在熟悉中带着新意的氛围中，首先吸引试车组目光的，莫过于全新设计的四扶式样多功能真皮方向盘，除了下方的镀铬设计让视觉效果更为大器，在操作多功能按键时也更为顺手；此外，小改款M-Class除了原本科技感十足的线传排档杆，更将换档拨片列为标配，满足喜爱操控快感的消费者。

　　进入小改款M-Class座舱，在熟悉中带着新意的氛围中，首先吸引式车组目光的，莫过于全新设计的四幅式样多功能真皮方向盘，除了下方的镀铬设计让视觉效果更为大器，在操作多功能按键时也更为顺手。

　　在配备水平方面，小改款M-Class也有相当的提升，原本驾驶座电动调整附记忆功能的设计，扩及到了前乘客座，而娱乐接口也升级为Telematics NTG 2.5通讯影音系统，虽然酷炫程度不若其它新世代对手，但整合新增的蓝芽通讯与支持iPod的Aux-in外接音源功能，无论在科技感或使用便利度上，都更胜于小改款前的M-Class车型。可惜的是，此次试驾的ML320 CDI为M-Class车系入门产品，因此并未将电动天窗列为标准配备，稍稍减损了LSUV车型所该具有的休闲氛围。

　　座舱内部，小改款M-Clas原有的格局与铺陈不变，原厂在质感提升方面下了不少功夫，让乘坐舒适性向上提升。

　　小改款M-Class的娱乐接口升级为Telematics NTG 2.5通讯影音系统，整合新增的蓝芽通讯与支持iPod的Aux-in外接音源功能，无论在科技感或使用便利度上，都更胜于小改款前的M-Class车型。

　　选配的跑车化套件除了外观部分，亦延伸至座舱内的铺陈，包括由Alcantara与Artico人造皮革所包覆的双前座跑车座椅、铝合金车内饰板、铝合金脚踏板、跑车化仪表，以及车内灯光套件等，让车辆内外有着一致的运动风格，其中车内灯光套件在包括背架与前座椅下方等处，皆提供了照明的设计，更让人感受到M-Class贴心的一面。

　　小改款M-Class除了宽敞的乘坐空间，包括车内灯光套件、多处隐藏式置物空间，与扩及至前乘客座的记忆功能电动座椅，都让整体舒适性更为提升。