眼前的这款全新的大C4毕加索最早于2006年在日内瓦车展登场亮相，凭借其独特新颖的设计风格，在欧洲取得了巨大的成功，有5座和7座两款，引入国内的是高端的7座车型。虽然与国产拉萨毕加索同为毕加索车系，只是从前缀上可以区分出，现款国产萨拉毕加索是沿用老塞纳的底盘，而这款原装进口的大C4毕加索则采用雪铁龙C4的底盘。
诚然，法国人在某些大方向确实有些固执，不过在设计灵感上却从未有过懈怠。大C4毕加索与我们熟悉的萨拉毕加索判若两人。沿用集团设计风格的双人字型车标横贯车头，面积更大的头灯也比老款更加大气，整体线条流畅饱满，宜家宜商。
在拍照闲暇之余，我绕到了车尾，对大C4毕加索的尾灯设计早有耳闻，独特的霓虹效果贯穿整个尾灯，是LED还是普通灯泡已经显得不再重要了。夜间开启示宽灯后视觉效果极佳，唯一的遗憾是刹车灯被可怜的单独布置在尾灯最下方，如果整合在霓虹部分是最好不过了。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
182025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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