眼前的这款全新的大C4毕加索最早于2006年在日内瓦车展登场亮相，凭借其独特新颖的设计风格，在欧洲取得了巨大的成功，有5座和7座两款，引入国内的是高端的7座车型。虽然与国产拉萨毕加索同为毕加索车系，只是从前缀上可以区分出，现款国产萨拉毕加索是沿用老塞纳的底盘，而这款原装进口的大C4毕加索则采用雪铁龙C4的底盘。
诚然，法国人在某些大方向确实有些固执，不过在设计灵感上却从未有过懈怠。大C4毕加索与我们熟悉的萨拉毕加索判若两人。沿用集团设计风格的双人字型车标横贯车头，面积更大的头灯也比老款更加大气，整体线条流畅饱满，宜家宜商。
在拍照闲暇之余，我绕到了车尾，对大C4毕加索的尾灯设计早有耳闻，独特的霓虹效果贯穿整个尾灯，是LED还是普通灯泡已经显得不再重要了。夜间开启示宽灯后视觉效果极佳，唯一的遗憾是刹车灯被可怜的单独布置在尾灯最下方，如果整合在霓虹部分是最好不过了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
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252025-04-29
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242025-04-29
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