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五好家庭车 爱卡试驾雪铁龙大C4毕加索

第 2/6 页:2. 霓虹式尾灯是车尾点睛之笔
第 1/6 页:1. 全景天窗使车内通透感十足第 2/6 页:2. 霓虹式尾灯是车尾点睛之笔第 3/6 页:3. 中控台和方向盘设计简洁时尚第 4/6 页:4. 车内储物空间众多使用方便第 5/6 页:5. 前排座椅舒适调节方式需习惯第 6/6 页:6. 放倒座椅后尾箱容积有1951升
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  真正令人眼前一亮的就是大C4毕加索的风档玻璃,面积至少要比一般轿车大1/3,虽然面积跨度没有欧宝GTC全景风档版那样夸张,但是依然能牢牢抓住路人的眼球。真正出色不仅仅是这些,车身侧面的腰线很低,加之车身高度达到1680毫米,而且大C4毕加索还在A柱附近设计了面积很大的三角窗。言而总之,大C4毕加索仿佛被玻璃窗包围了一样,通透感十足。仅仅是这些还不够,大C4毕加索还在第二排乘客的头顶设计了一个超大天窗,虽然无法开启,但面积足够大了不是么?最后给您列出一组数据,大C4毕加索的车窗面积总和是6.4平方米,对于阳光有特殊爱好的朋友恐怕无法抵档这种诱惑。

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  拉开车门第一眼看见的就是两张体型硕大的前座椅,坐上去和看上去都非常舒适,各部分承托力也很到位,而且大型头枕的调节范围也很广,配合四方向可调节方向盘,任何身材的人都能迅速调整好坐姿。不过座椅调节装置被安排在驾驶座的右侧,需要适应。大C4毕加索还配备了前排座椅电加热,只不过开启按钮被别扭的放在靠背调节的下面,不低头仔细看是看不到的,就权当设计师打了个盹吧。

  中央固定式方向盘和中置仪表已经形成了雪铁龙的内饰设计主题,在大C4毕加索上中央固定式方向盘已经沦为配角,因为中控台的设计太“有料”了。以往扎堆在仪表台中央的空调控制系统,音响控制系统,甚至传统的手刹,换档杆都已不见踪影,只留下孤零零的中置仪表。

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