仪表盘的设计是内饰的一个亮点,将时速表和转速表移至两边,中间是一个硕大的彩色显示屏。这个显示屏是福特HMI人机控制界面系统的一部分,配合方向盘上的控制按键,可对音响、行车电脑等进行控制和设定,即使在行车中操作也不会太分散视线,能让驾驶者与汽车之间轻松地展开“人机对话”。只是仪表盘的刻度显得稍微小了一点,驾驶时读数会有些不便。驾驶席与方向盘采用人性化的飞航式座舱设计,座椅包裹性比较好,并配有加热功能,而方向盘各操作按钮的排布使得驾驶者触手可及,保障安全驾驶。
动力方面新蒙迪欧装备了2.3L发动机,这款成熟的发动机已在福特系统里服役多时,作为福特的主流机型,这台2.3L发动机的各方面表现都比较均衡。蒙迪欧致胜的动力性格比较平和,从低转到高转,力量输出总体上呈非常均匀的态势,没有显著的发力点和扭矩落差。6速手自一体变速箱换挡冲击很轻微,与发动机配合非常顺畅。总的来说,蒙迪欧致胜的日常驾驶动力水平是合理的,但油门反应、发动机的温和,让人稍稍感觉有些沉闷。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。