全新一代的高尔夫GTI提供了手动挡和双离合DSG两种传动方式，对于喜欢自己驾驶的人来说，手动挡当然更受欢迎，不过DSG带来的敏捷换挡确实手动挡所不能比拟的。
双离合变速箱由两套变速箱行程，分别对应奇数挡和偶数当，当变速箱挂入一挡时，另外一个已经做好准备接入二挡，当然你可能会觉得自动挡车型终究少了点驾驶乐趣，但完全可以靠着方向盘后面的换挡拨片来弥补。在D挡下，变速箱会主动地升挡来提供更好的燃油经济性，挂入S挡后，高尔夫GTI就像变了一个人，伴随着发动机高亢的轰鸣以及转速的快速攀升，你需要做的只是适时的搬动换挡拨片，并且转动方向盘来冲进一个又一个弯道了。
在城市中驾驶时，高尔夫GTI是一款很容易驾驭的车，方向盘富有韧性但并不会让你胳膊酸痛，路感放映清晰但不会让你时时刻刻紧抓不敢放手。高尔夫GTI带给你的是一种简单舒适的感受。而在最考验车辆操控性的山路中，高尔夫GTI让你有信心以高速冲进一个又一个弯道，不过尽管有XDS限滑差速锁的帮助，但沉重的车头还是会表现出一定的转向不足，不过对于普通人来说，转向不足明显要比转向过度安全的多。
总结：
高尔夫GTI是一款让人兴奋地车型，33年前的车型是这样，33年之后仍然是这样。此外曾经有消息传出一汽-大众可能会国产高尔夫GTI，对于这个消息，可能性也许并不大，毕竟高性能两厢掀背车还是一个小众车型，国产后即使价格有所降低也不会有太大的市场，而且多数配件还将从国外进口，高昂的维修和保养费用也是阻碍，所以对于第六代高尔夫GTI，只需要进口就能够满足喜欢他的人了。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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