保时捷的双离合器变速箱可追溯到1980年代,当年的956、962赛车都采用了双离合器技术并在比赛中发挥了巨大的作用。但由于当时的电子控制系统和计算机运算能力有限,不足以满足行驶舒适性和平稳性方面的要求,因此这项技术直至今天才被应用到公路版跑车。目前的PDK变速箱理论上可以应用于保时捷的全系车型。搭载PDK双离合器变速箱的Panamera拥有更快的换档时间,动力传输也更有效率。
总结:
也许你的内心想要拥有一款跑车,但在生活中却需要一辆能够满足更多用途的车辆,如此矛盾的想法我想很多人都产生过。虽然Panamera并不是一辆传统意义上的保时捷,但它不仅传承了保时捷优秀的运动基因,还具有比双门跑车更强的实用性。目前这个细分市场还没有太多竞争对手,玛莎拉蒂总裁、奔驰CLS已经算是老资格了,即将加入战场的还有阿斯顿马丁Rapide,当然传统列强奔驰S级、宝马7系和奥迪A8也是Panamera蚕食市场份额的目标。也许就像当年的卡宴一样,保时捷选择现在推出Panamera是又一次胸有成竹的投资。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!