动力总成方面,风云2搭载了与旗云1.5车型一样的ACTECO 1.5升汽油发动机,最大功率80千瓦,在3000转左右可以达到140牛米的峰值扭矩,从数据表现上来看还是不错的。
来自奇瑞汽车供应商的消息称,至少在今年,“风云2”两款车上市后便接替目前销售良好的旗云还没有可能。
一位奇瑞汽车经销商也对记者表示,风云/旗云累计近十年的销售历史和巨大的社会保有量已经将该车型打造成为奇瑞的“经典车型”,这种情况下用未经市场检验的“风云2”垂直切换目前在销的旗云,显然风险太大。
这位经销商认为,风云2重新开发了外观和内饰,并推出了风云/旗云系列中从没出现过的两厢车型,故“风云2”和风云或者旗云的定位已有较大差别,完全可以作为主打不同人群的两种车型同时销售。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。