在静态展示后,厂家安排媒体在金港赛道上体验科鲁兹的驾驶感受。这次上海通用雪佛兰为我们提供了1.6升手动档和1.8升自动档两款车型,我们先来看一下两款发动机的数据参数。
1.8升ECOTEC发动机只和6速手自一体变速箱搭配,105千瓦的最大功率和177牛米的最大扭矩在同级车中相当优秀。按照常理,1.6升应该是家用车首选排量,这台1.6升发动机能输出最大功率86千瓦和150牛米的最大扭矩,可选则5速手动或6速手自一体变速箱。
据资料显示,科鲁兹的前悬挂使用了经济性轿车上罕见的铸铝控制臂,后悬挂则采用了传统的扭力梁式整体悬挂。对于后整体悬挂来讲,许多人对其有很大看法,认为没有科技含量,舒适性不好等等。起初我也抱有同样的想法,想当初宝来不知从何而起的“直路王,弯路亡”的外号,可都是针对这套后悬挂。但在赛道上试驾之后,便对科鲁兹刮目相看。
雨后的金港赛道上没有过多积水,轮胎抓地力还算充足。方向盘的指向很精准,转向助力略显沉重,很有欧洲车的风格。首先试驾的是1.8升自动档车型,我很自然的将变速箱换到了手动模式,但经过一圈热身之后慢慢发现,这台6速手自一体变速箱并不能充分调动出105千瓦的功率,迟钝的换档速度也造成了动力输出不够顺畅。
在交换试驾车时,我还发出对那台6速手自一体变速箱的抱怨。当我坐上1.6升手动版时,随意摆弄了几一下换档杆,刚才的不爽就全消失殆尽了。这台5速手动变速箱换档过程轻盈准确,行程也不算长,离合器结合点也非常好控制,很容易上手。
想买精品小车的小伙伴看过来,又有一个A0级车成功上岸。近日,北汽极狐首款精品A0级车T1出现在最新一批工信部公告中,多张精美官图也同期发布。而且有消息称,极狐T1将在8月下旬开启预售。
吉利汽车官宣:银河E5跳过2025款,直接推出2026款!售价区间10.98万元-14.58万元,其中530km续航车型的起售价,相比2024款便宜了1.4万元。
线索一:前排大通铺,可以往后移动的中岛,唉,一下就左右贯通,左边下不了车,咱右边下,右边下不了车,咱左边下。线索二:手套箱是电动的,这不新鲜,好,它能设密码,新鲜不新鲜。
小米又被“曝光”了!当然,是好事啊!前两天,小米代号“昆仑”的增程SUV的谍照,又来了新一波曝光。这次测试车编号039,主要是让大家看到了点亮的车灯,以及左侧的充电口和车边的测试人员。其实真正能让人解读的信息并不多,也就是左边充电右边加油。用测试人员作参考,车高应该会1米8以上。而且参考更早的谍照,这台“昆仑”还有大尺寸后窗和后轮转向。
7月22日,吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车,深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\",以 \"家\" 为设计原点与功能核心,通过五大越级实力,打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。