[XCAR 试驾 原创]
长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗系列平台，由长丰汽车自主研发的新一代SUV车型。相信我们大家对装备部队的猎豹车型应该非常熟悉，而猎豹CS6则与它有千丝万缕的联系，在原有基础上突破了其长丰猎豹“纯粹越野”的外形，并大量采用了时尚化，舒适化的设计和配置，打造出了满足现代都市人群需求的时尚SUV车型。
外型出自名师设计，完全摆脱老款猎豹刚毅的形象，都市时尚感极强
厂方介绍猎豹CS6的外观由意大利宾尼法利纳公司主持设计，车头总体造型还是有些老派SUV的影子，高耸的腰线和车顶行李架则与老款猎豹大相径庭，修长的车身虽已经没有了昔日老款猎豹的硬派形象，其实力可不容小视。
猎豹CS6车身全长4.98米，宽1.865米，高1.835米，如果从正前方看去，猎豹CS6车体偏窄，265/65 R17的米其林轮胎则格外显眼，这款轮胎是米其林根据中国实际路况，为CS6量身打造的，绿色、环保、节能是这款轮胎的特点。
猎豹CS6两只酷似豹眼的大灯中集成了远近光和转向灯组，圆型前雾灯则被安放在保险杠上，内嵌的很深，实用性和保护性不错。两侧的雾灯下方是前驻车雷达，如此庞大的车身，此配置还是相当贴心的。
车门下方的登车踏板和腰部线条有些矛盾，想做出一步跃上的动作不太容易，四个车门的下方都配备了独立照明灯，方便上下车的同时也便于观察车门关闭情况。拉开厚重的车门，只有副驾驶和后排乘客有头顶扶手辅助上车，驾驶员位上车只能借助一些支点了。
猎豹CS6的车尾部能找到时下许多城市SUV的影子，全尺寸备胎也被安放在侧向打开的尾箱门上，尾灯采用竖置结构，整体呈红色，上半部为网格状装饰，下半部才是制动警示灯，而转向和倒车指示灯则被安放在了后保险杠中，LED梯形后雾灯处于备胎罩下方，在雨中的高速公路中格外显眼。四点倒车雷达则镶嵌在最下方。
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