功能性配置以其“主控式全驱”技术为主,拥有博格华纳的分动器(有2H、4H、4L、N四种模式)足以应对都市、乡野的各种路况。在中控台顶部还有一个小的液晶显示屏,显示数据包括日期、时间、气压、高度、车辆倾角和指南针等实用信息,时刻标榜着自己的纯正血统。
值得一提的是,猎豹CS6的悬架一改传统SUV的板簧结构,采用了新设计的三连杆螺旋弹簧,在改进操纵和稳定性能的同时,也提升了车辆的舒适性;而它的底盘系统采用三菱越野V系列平台,高性能的伊顿锁止式差速器、手控电动IMMOBILIZER四驱装置、以可靠性为主的前轮轮边离合器、225mm的离地间隙、600mm的涉水深度,这些都是猎豹CS6驶下公路的看家本领。
猎豹CS6内饰的选材和做工还是和所有国产品牌一样让人提不起精神,无论是接缝和毛边的处理上都不是很到位,整个内饰的选材用料也给人很廉价的印像。国产自主品牌中谁能在这个方面更进一步,那注定将抢得先手,成为消费者和媒体的宠儿。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?