所以当你真正坐在驾驶席后,你才能真正体会到这款车的魅力,和那些又大又笨的SUV相比,奥迪Q5就像是一位热爱运动的绅士。通过可以选装的19寸235/55 R19的固特异LS2轮胎,既保证了出色的舒适性,又能够有出色的附着力。坐进奥迪Q5,你会忘却身后的SUV贴标,因为运动性实在是非常出色。此外,感谢新A4底盘采用了全新的布局和Quattro四轮驱动系统,通过前40后60的扭矩分配,这个重达1.94吨的家伙似乎要比1.74吨的奥迪A4还要灵敏。
如何能够让奥迪Q5更有运动性,那么奥迪的底盘控制系统是个好方法,通过这套系统,驾驶员可以再普通、舒适和运动三个模式下选择,在不同的模式下,电子系统会调整油门的反应速率,变速箱的换挡速度和悬挂的硬度。在运动模式下,坚硬的悬挂能够给与车身更坚实有力的支撑,让车身尽量保持平衡,而方向盘对于路感的反馈以及指向都非常不错,即使关闭车身稳定系统,驾驶员对于极限的把握也非常简单,在22米绕桩测试中,奥迪Q5达到了99.6公里/小时的成绩,在SUV车型中非常出色。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。