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凉爽的休旅乐趣 试驾福特i-MAX 2.0【图】

第 2/4 页:2. 座舱色调简化,内装界面小更动
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  座舱色调简化,内装界面小更动

  小改款的座舱界面部份,感觉是修正旧款迎合多元客层的融合设计手法:酒红黑双色皮椅与中控台上下塑料、银雾中控台饰版、核桃木纹饰板点缀的方向盘与手套箱等相异元素。小改款的i-MAX看来是想让座舱风格简洁点,拿掉酒红色系,简化为银雾饰板与黑内装形塑的银黑双色调性,酒红双色皮椅也改为较青春的黑橘双色皮椅样式。只要比照过新旧款座舱后,就可以清楚发现,经过材质与色彩的精简工程后,小改款i-MAX的确显得更为精炼,也符合年轻动感的外观风格。

  小改款的i-MAX看来是想让座舱风格简洁,简化为银雾饰板与黑内饰的银黑双色调性,
酒红双色皮椅也改为较青春的黑橘双色样式,让小改款i-MAX的确显得更为精炼。
  大量运用银雾混搭深色内装的色调,点缀橘红线条后,的确比改款前来得爽朗年轻。

  除了内装风格的精简外,i-MAX也趁着小改款的机会,进行座舱接口的小幅变动。先不谈小改款重点增添的后排出风口配备,我觉得此次小改款的几项座舱变动,都有更好的日常实用性与操作就手度的提升。

  原本分散在中控台左上与右上方的警示灯、行车旅程计算机与电动后视镜收折等按键,此次将部份按键以横式排列的组合,集中在中控台行车旅程计算机屏幕下方,后视镜收折按键则移至更接近驾驶的中控台左上方,不需要刻意挪身按压,明显提升接口的人因工程表现。另外,在新世代车型已经日渐普及的AUX-IN插孔设计,也趁机纳入增配项目,对于喜爱聆听MP3数字音源的客层,会是具吸引力的贴心配备。

  原本分散在中控台左上与右上方的警示灯、行车旅程计算机与电动后视镜收折等按键,
此次将部份按键以横式排列的组合,集中在中控台行车旅程计算机屏幕下方,
尤其后视镜收折按键则移至更接近驾驶的中控台左上方,明显提升人机工程工程表现。
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