从侧面看,两厢的整体外型线条和206区别不大,流线型车身依旧是那么耐看,而底盘则根据国内路况做了升高,抵消了15寸轮毂带来的运动感。侧面配备了与车身同色的后视镜和车身防擦条,高配车型还配有镀铬装饰线。行走部分采用6J15铝合金轮毂、185/60 R15H轮胎的组合,在A0级小车里较为罕见,15寸10幅的运动轮毂造型非常漂亮,轮胎采用锦湖的产品,胎噪声音不小。
车身后部改动较小,一体式扰流板下,法文“PEUGEOT ”字模间距过大,没有起到很好的点缀作用,给人感觉比较松散,大尺寸的镀铬狮子logo则比较帅气,与206的形状相似的灯具中加入了仿LED设计,后雾灯则集成在了保险杠中,三点式倒车雷达侧只有排量为1.6的自动享乐版才是标配。
东风标致207两厢的长、宽、高分别为3900mm、1680mm、1468mm,2450mm的轴距相比206提高的非常有限,行李箱容积是245 升,在同级别中较小,实际使用也显得捉襟见肘,长途出行满足两人的行李还不成问题,后座椅放平则可达到1130升,操作起来也比较方便,椅垫前移,靠垫前倒的标准操作步骤。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?
中国人的秉性是喜欢中正和谐的,但是即便是在2025年的豪华汽车市场里,消费者依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。