多媒体系统测试
宝马750Li车内种类繁多、功能各异的电子辅助系统是为驾驶者提供帮助,还是只作为引人注意的装置?除了车身尺寸以外,这些电子设备几乎能够改变7系的任何参数。泊车辅助系统能够提供清晰的影像,借助实用的侧视摄像装置减少驾驶者在停车时遇到的麻烦。i-Drive系统操作便利,10.2英寸的液晶显示器能够提供漂亮、丰富的实用信息。不过语音控制系统并不完善,尚不能识别所有的指令,车内因特网功能连接速度缓慢。
状态显示用3D 效果显示车辆的状态信息
以“开”见长的豪华车
为后排乘客提供豪华舒适的乘坐感受是每一款大型豪华轿车的必修课。但像操控性能这样的指标,往往作为具有运动特质品牌表现自我个性的选修项目。它们各自身怀绝技,玛莎拉蒂总裁拥有数之不尽的法拉利技术,奥迪A8手握先进的quattro四驱系统,连捷豹XJ也有轻盈的全铝车身。在豪华车的另类表达方式里,这些车在向人们解释为什么有些人买这类车却不雇专职司机。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。