汉兰达第二排座椅的变化非常有意思,这也是在汉兰达车中变化、组合最多的地方。第二排座椅平时可供三人同时乘坐,当中间的椅背放倒后,椅背背面的地方可做临时的储物槽。当需要放置更多的物品时,可从前排中央扶手箱底下拿出一个专门的储物槽,用来替换第二排座椅中间的部分,而替换下来的可以直接放入前排中央扶手箱下的地方。同时为了方便第三排乘客的进出,第二排两边的座椅都可进行前后调节,椅背也可放倒。
第三排座椅的舒适度虽然不能和前两排的相比,但横向和纵向的空间能够满足就乘客的需要。设计者不仅考虑到第三排乘客的乘坐空间,还考虑到了服务,两侧分别为两名乘客准备了杯架。另外,在车顶两边还能看到专门为第三排乘客准备的出风口。当需要更大的车内储物空间时,第三排座椅可以完全放倒。首先是先通过椅背上的拉手将头枕放倒,然后拉下边的拉手,就可将第三排座椅完全放倒。若需要更大的储物空间时,第二排座椅也可以完全放倒,只要在车尾部拉动左侧车壁上的拉手,就能使车内储物达到最大数值。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。