汉兰达第二排座椅的变化非常有意思,这也是在汉兰达车中变化、组合最多的地方。第二排座椅平时可供三人同时乘坐,当中间的椅背放倒后,椅背背面的地方可做临时的储物槽。当需要放置更多的物品时,可从前排中央扶手箱底下拿出一个专门的储物槽,用来替换第二排座椅中间的部分,而替换下来的可以直接放入前排中央扶手箱下的地方。同时为了方便第三排乘客的进出,第二排两边的座椅都可进行前后调节,椅背也可放倒。
第三排座椅的舒适度虽然不能和前两排的相比,但横向和纵向的空间能够满足就乘客的需要。设计者不仅考虑到第三排乘客的乘坐空间,还考虑到了服务,两侧分别为两名乘客准备了杯架。另外,在车顶两边还能看到专门为第三排乘客准备的出风口。当需要更大的车内储物空间时,第三排座椅可以完全放倒。首先是先通过椅背上的拉手将头枕放倒,然后拉下边的拉手,就可将第三排座椅完全放倒。若需要更大的储物空间时,第二排座椅也可以完全放倒,只要在车尾部拉动左侧车壁上的拉手,就能使车内储物达到最大数值。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。